
Togo/Port Autonome de Lomé - DE GROSSES PERFORMANCES ENREGISTREES MALGRE LA COVID-19
Togo/Port Autonome de Lomé - DE GROSSES PERFORMANCES ENREGISTREES MALGRE LA COVID-19...
Les performances enregistrées par le Port Autonome de Lomé (PAL) ont été présentées par les responsables de l’institution ce mercredi 13 avril 2022. Une Journée d’Echange, sous les hospices de Edem Kokou TENGUE, ministre en charge de l’économie maritime, placée sous le thème « Les performances du Port Autonome de Lomé » a réuni les acteurs de la chaîne portuaire, l’occasion pour les premiers responsables de présenter des chiffres officiels qui traduisent les performances du Port de Lomé. Il ressort de cette rencontre que malgré la pandémie de Covid-19, le Port Autonome de Lomé se porte plutôt bien et continue de réaliser de grosses performances. Le Port de Lomé occupe à titre d’exemple, la quatrième place en Afrique, en terme de croissance économique. Par ailleurs plus de 34 milliards de chiffres d’affaires ont été enregistrés en 2022 contre 26 en 2017, soit une différence de 8 milliards . Le transbordement connaît une hausse de 18,18% entre 2020 (16.975.696 tonnes) et 2021 (20.061.481 tonnes). Au niveau du trafic global, le Port autonome de Lomé a connu une progression de 19.316.624 tonnes en 2017 à 29 470 695 tonnes en 2021, soit une croissance de 52,55%. Particulièrement de 2020 à 2021, le Port Autonome de Lomé a enregistré 25.974.211 de tonnes contre 29.470 .695, soit une croissance de 13,45%. Sur la même période, le trafic conteneurs EVP est passé de 1.725.270 conteneurs en 2020 à 1.962.304 conteneurs en 2021, soit une progression de 13,74%. « Les performances du port autonome de Lomé, c’est d’abord les différentes cadences que nous avons en primo. Les cadences montrent l’évolution et garantissent une meilleure productivité. Nous faisons jusqu’à 60 mouvements/heures sur certains navires et ce sont des Togolais qui sont à la manœuvre », a fait savoir le Directeur Général du PAL, le Contre-Amiral Fogan Adegnon. En outre, la dématérialisation entre également dans les performances enregistrées. Elle fait éviter les contacts humains et permet d’éliminer les entorses à la compétitivité du Port Autonome de Lomé. On note une augmentation de 7,8% du nombre total de navires ayant accosté au PAL, passant de 1510 à 1629 bateaux accueillis. Aussi la croissance de 15,12% du trafic de conteneurs, pour un total de 1 962 039 conteneurs en 2021, vient témoigner de la profondeur avantageuse des quais et de la qualité des équipements de manutention. Un total de 29 468 056 tonnes de marchandises ont été déchargées en 2021, ce qui représente près de 3,5 millions de tonnes de plus que l’année précédente, soit une augmentation de 14,18%. L’un des atouts du Port de Lomé est aussi et surtout la réduction du temps de passage des conteneurs, à travers l’optimisation des processus de gestion des trafics et des procédures de traitement des marchandises. La durée de passage est ainsi passée de 13,4 à 11,45 jours pour les conteneurs à destination du Togo, et de 16,95 à 15,5 jours pour les conteneurs en transit. Une réduction de plus de 5h du temps d’attente des navires en rade, passant d’un cumul de 27:42:09 à 22:30:20 Selon M. Adegnon, le Port Autonome de Lomé emploie jusqu’à 1369 agents permanents, et 3.500 dockers professionnels, occasionnels et journaliers. Il annonce que la libération d’espaces pour des activités liées au port permettra son extension ainsi que celle du quai minéralier. FEMI Babatounde